Mon Graal Watch # 5: Chronographe de montre de pilote d'IWC

Il ya 2 ans environ, un de mes amis Gary m'a montré une chronographe IWC portugaise et j'étais impressionné par son esthétique et étant un ingénieur en mécanique, était plus en admiration devant les confections et les enroulements de la montre. Cela a commencé en moi une passion pour regarder et lire, pas nécessairement posséder, montres, et le reste comme ils disent l'histoire.

Après un Seiko et un Steinhart automatique, que j'adore tous les deux, j'ai toujours dans la tête une liste de ce que je crois qui ferait ma propre collection parfaite. Cette liste n'est pas forcément en ordre ...

Lire la liste complète de mes montres préférées ici .

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Chronographe de montre de pilote d'IWC

Mon histoire d'amour avec le chronographe IWC Pilot's Watch a commencé l'année dernière quand je suis entré dans la boutique IWC en GB5 à la recherche d'un chronographe Portofino. La vendeuse m'a dit alors que le Portofino Chrono n'était pas disponible mais qu'il y avait un Pilot Chrono qui était déjà parlé mais qui est devenu disponible parce que l'acheteur a reculé.

Au début, j'étais hésitant à l'essayer car il semblait épais (14,7 mm) et massif (42 mm). Mais essayez-le et je l'ai fait et oh, j'étais amoureux. Le boîtier apparemment large était parfaitement assorti à mon poignet et le bracelet en croco noir étreignait mon poignet comme s'il ne voulait pas lâcher prise. L'aspect utilitaire du cadran a été brillamment mis en scène, et la disponibilité des fonctions de jour et de date, prises en sandwich par les mots IWC Shaffhausen, le rendait idéal pour un usage quotidien. Même s'il est indéniablement une montre à outils, son visage noir, sa taille gérable, et ce merveilleux bracelet en cuir noir le rendra à la maison dans toutes les fonctions nécessitant une montre habillée.

Tout-en-tout les principales raisons pour lesquelles j'aime le IWC Pilot Chrono comprennent:

• Fabriqué par IWC, il a définitivement obtenu l'ADN et l'histoire du pilote. Il a même l'étui intérieur en fer doux que IWC utilise pour toutes ses montres pilotes.
• Bonne taille flexible. Grand à 42mm, mais en raison de la grande norme de la montre d'aujourd'hui, peut encore être utilisé comme une montre habillée.
• Tout ce dont vous avez besoin dans un batteur quotidien: jour et date, et même un chronomètre au cas où vous en auriez besoin (je ne le ferai probablement pas, mais ça donne une pièce de conversation sympa)
• Je suis d'accord que le BP est plus proche de la montre de pilote d'origine, et que le chronographe double a des minuteries plus complexes techniquement, mais il y a quelque chose à propos de la disposition de cette montre qui chante pour moi. À mon humble avis, le cadran semble parfaitement équilibré et la norme que tous les pilotes de chronographes seront mesurés.

S'il y avait un "chink" à l'armure de ce fligheuer, c'est que son mouvement n'est pas fait en interne. Cela dit, le mouvement 79320, un Valjoux 7750 modifié et décoré, n'est pas un coup de pouce. Ce mouvement automatique a 25 joyaux et bat à 28 800 bph avec une réserve de puissance de 44 heures. L'utilisation du mouvement Valjoux est aussi, je suppose, l'une des principales raisons pour lesquelles le prix du Pilot's Chronograph est gérable4 400 dollars. Après remise, cette montre peut être obtenue pour environ USD4000.

C'est triste à dire, l'acheteur d'origine de la montre a rappelé le soir même et le rêve qui était le chronographe Watch Watch IWC devra attendre.

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